据兰州晨报报道(记者梁峡林)7月24日，省十二届人大常委会第三十四次会议听取了兰州市人大常委会关于《兰州市城市公共汽车客运管理条例》的说明。为解决兰州城市交通拥堵问题，《条例》建议，对部分优惠卡种可以实行在高峰时间段内按全票价刷卡，用票价调节引导乘客错时乘车。
客运运营成本应定期如实向社会公布
《条例》提出，经市、县(区)政府批准，在确保公共汽车客运设施用地功能及规模的基础上，可对公共汽车客运设施用地的地上地下空间按照市场化原则依法进行综合利用。涉及变更土地用途的，依法办理相关手续。公共汽车客运设施用地综合利用的收益应当用于公共汽车客运设施的建设、维护、管理及公共汽车客运运营政策性亏损补贴。兰州市公共汽车客运线路运营权期限不得超过八年。交通运输主管部门应当建立公共汽车客运运营成本和服务信息公开制度，定期如实向社会公布相关信息，方便公众查询、接受社会监督。在公共汽车客运车站前后三十米路段内，禁止停放非公共交通车辆、设置摊点、堆放物品。
可实行高峰时段内按全票价刷卡
《条例》在优惠乘车方面还提出：市、县(区)人民政府应当制定老年人、残疾人、中小学生等特殊人员乘坐公共汽车客运车辆的优惠政策，明确优惠乘车的条件、范围、标准以及凭证办理程序。规范公共汽车乘车优惠卡的种类，减少、取消不适当的优惠卡。对部分优惠卡种可以实行在高峰时间段内按全票价刷卡，用票价调节引导乘客错时乘车。
《兰州市公共汽车客运管理条例建议对部分优惠卡种高峰时段按全票价刷卡》相关参考资料:
兰州 全票价刷卡、兰州市城市发展投资、兰州市、兰州市市长、兰州市环境保护局、兰州市中心支行、兰州市市长栾克军、兰州市公安局、兰州市城关区天气
