兰州轨道交通1号线西关十字站附属人防工程，西起西关清真大寺东30米处，东至张掖路步行街，共设置9个人行出入口、2个车库出入口，总建筑面积6.5万平方米。由于项目地处交通枢纽，人流枢纽，为最大限度地降低枢纽交通的影响，项目进行多次交通导改及疏解，方可完成施工任务。
该项目在二、三期施工过程中临近地铁1号线，结构基底距运营线路隧道顶仅5米，部分围护桩距离运营区间隧道顶仅为2.4米，属于国内罕见高风险施工项目。在施工过程中，除了对既有运营区间隧道管片间采用纵向拉紧条进行加固，结构开挖过程中采用分块工序进行实施。同时，还采用了区间自动化监测系统，全天候对运营区间隧道管片变化情况进行监测。
兰州入伏以后，气温越来越高，为确保安全施工，项目部调整了作业时间，错开了高温时段，还给工人们准备了一些防暑降温药品和降温食品。在保障进度的同时也最大程度保障大家的身体健康和生命安全。
来源：甘肃电视台经济频道记者王娜
本期编辑：张旭东
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