甘肃省委党史研究室副巡视员王亚民1日介绍，1941年是抗战最艰苦的岁月，德国法西斯向苏联发动了全面进攻，通过甘肃河西走廊运送的援华物资也逐渐减少，日本也完全封锁了海上通道。中国战场面临严重物资短缺，尤其是汽油，连陪都重庆的汽车都不得不“爬窝”。
王亚民说，在此背景下，当时地处甘肃河西走廊的玉门油矿局开始与有关方面洽谈沿嘉陵江中下游用兰州皮筏向重庆运输汽油的事宜。在试航成功后，由兰州购买的2000多个羊皮胎被扎制了5只巨型皮筏，每只能够载重60吨，由此开启从广元辗转逾1000公里抵达重庆的艰险军用航行。
“碧波之上，满载汽油桶的皮筏顺流急行，其轻捷灵便，远不是那些笨重的木制或钢制轮船所能比拟的。”王亚民表示，兰州羊皮筏子真正成了具有军事运输功能但不用燃料驱动的特殊“军舰”，在中华民族反侵略战争中经受了血与火的洗礼，书写了不朽的神话。(完)
