随着109国道大砂坪至皋兰忠和段拓宽改造工程将于8月底开工建设，标志着北龙口大大商贸交通网已经织就，骨架脊梁已经撑起，这不仅意味着市区与新区间又多了一条快速通道，而且这条路在北龙口与北环路、水秦快速通道、柳忠高速相交，必将推动北龙口地区大枢纽、大物流、大商贸、大市场、大产业、大平台发展提速。
拓宽改造国道撑起北龙口骨架
109国道与北环路、水秦快速、柳忠高速在北龙口相交，被人们形象地称为北龙口的“骨架”，这个“骨架”不久将被撑起。2016年8月9日，记者从新区城市发展投资有限公司获悉，109国道大砂坪至皋兰忠和段拓宽改造工程将于8月底开工建设。
109国道忠和段拓宽改造项目位于市北出口大砂沟，起点位于市城关区八里湾，与市区佛慈大街相接，终点位于皋兰县崖川村，路线全长13.5公里。其中，城关区段1公里、皋兰县境内12.5公里，按双向六车道城市主干道进行拓宽改造，在109国道原有12米的基础上拓宽21米，道路总宽达33米，与在建市北环路、水秦快速通道、柳忠高速相交。
109国道皋兰县忠和段是连接市区与新区的关键路段，尤其伴随北龙口国际商贸物流城等一大批集商贸、物流、旅游、文化、养老、健康等新兴业态在沿线布局、崛起，109国道皋兰县忠和段的拓建工程迫在眉睫。这不仅关系着新兴产业带的形成，还关系着市区与新区进行产业、经济对接形成产业矩阵、产城融合，实施大城市圈发展的宏图。
伴随109国道忠和段拓宽改造项目推进，北龙口区域的交通区位和交通环境将得到进一步优化，北龙口国际商贸物流城真正成为商贸物流市场坐中四联的引擎，尤其是北龙口国际商贸物流城将实现与新区的无缝对接，成为一手牵老城、一手托新区的大中心，也进一步提升北龙口在市区与新区产城融合中的地位与作用，并促进北龙口与新区、兰白都市经济圈有机对接。
北环路通车挺起北龙口脊梁
北环路工程是市委、市政府确定的重点项目之一，是市第五条东西向主干道。北环路工程西起安宁南坡坪，东至城关白道坪，全长32.9公里，分为西、中、东线。建设标准为城市I级主干道，双向6车道布置，设计车速为60公里/小时。建成后从城关区白道坪至安宁区南坡坪，只需半个小时即可到达。而最直接受益的，便是位于此节点北1公里、位于109国道忠和段的北龙口国际商贸物流城。北环路通车后，由北龙口直达榆中、安宁、接驳西固，均在10几分钟和半小时即可完成。也就是说，从市的任何地方到北龙口的时间都将不超过30分钟。
近日，记者还从市建设局获悉，北环路中段3家监理单位组织相关部门召开北环路(安宁-109国道段)工程道路、隧道预验收会议，并进行了实测实量、现场查看、资料查验。监理单位认为，主线道路、隧道工程总体质量良好、质量满足设计及规范要求、资料较为齐全与规范，同意通过预验收。这标志着北环路建设又取得重大进展。此前的7月27日，由建投集团公司承建的北环路西线跨T511号规划路特大桥培黎广场段顺利合龙，标志着北环路西线工程主体贯通，同时也意味着全长32公里的北环路从东段至西段主体结构基本建成，待配套工程建成后，北环路有望于今年10月贯通。
北环路的建成通车，不仅可以缓解城市交通压力、带动沿线土地开发，而且可以拉动城市物流业快速发展，助推服务业发展，具有非常重要的意义。尤其是在全线六个出入口中，大砂坪立交连接点成为沟通城关区和新区的重要节点，将大大提高黄河北岸的物流运输效率，拉动黄河北经济向纵深发展。同时以此为节点，也加强了城关区与榆中、西固、安宁和九州地区的经济联系，并促进与新区、兰白都市经济圈的有机对接。毫无疑问，北环路通车必将挺起北龙口脊梁。
柳忠高速敞开胸怀变身快速通道
柳忠高速公路是柳沟河至界牌村高等级公路项目的东段，东起市近郊柳沟河，与巉兰高速公路相接，经徐家磨、大青山、东岗、青白石、盐场堡、骆驼岘子、中铺，止于皋兰县忠和乡，与白兰高速公路和兰海高速公路相连，是市连接东、西、北干线的重要纽带，具有十分重要的“战略”意义。
从阡陌交通到高楼林立，正用自己全新的面貌向人们诠释着城市东扩发展的含义。记者从省交通运输厅获悉，柳忠高速有望将收费站外迁榆中定远、皋兰忠和，取消市区附近的收费站，将环城高速公路改造为城市快速道路，形成超越行政区域界限的大经济圈。届时，从市的任何地方都可以免费走高速公路到达北龙口，既方便又快捷。
对此重大利好，北龙口国际商贸物流城有关负责人振奋地说，伴随北环路、109国道皋兰忠和段建成，柳忠高速变身快速通道，北龙口将敞开胸怀迎接八方来客。不久的将来，北龙口将成为市区、新区的中心物流港，成为大的中心，更是由此走向“一带一路”的现代化国际化物流基地。
大交通带来北龙口大发展
记者采访了解到，北龙口南与城关区相连，北与皋兰县忠和镇相接，东临109国道、西临柳忠高速公路，位于中川机场、铁路货运中心及项目周边各条高速的核心枢纽地区，是的“北大门”。加上即将通车的北环路和建设中的铁路北环线、包兰线、兰新线等，北龙口“三纵三横”交通网络将更加体系化、立体化。一张四通八达的路网织就在北龙口，多条公路连接市区、新区、白银市区以及宁夏、新疆、内蒙古、甘肃、陕西、山西等省区。公路交通的发展，拉近了北龙口与周边地区的距离，增强城市人流、物流、信息流的集聚效应。北龙口商贸流通对毗邻省区市县的渗透、辐射作用日益显现。
是全国12个主干交通枢纽之一，是西北最大交通通信交汇中心。陇海、兰新、兰青、包兰四大铁路干线交汇于此，公路交通四通八达，有5条国道、6条省道通过。随着北环线铁路及北环路环城公路的建成，柳忠高速改为城市快速通道，109国道拓宽工程开工建设，从北龙口到达市中心、新区和各大物流港的交通体系全面形成。北龙口国际商贸物流城建设在大的中心位置，必将带动人流、物流、资金流、信息流不断活跃，随着大市场、大流通格局初步形成，其聚集和辐射功能日益强大，立足、辐射西北、面向亚欧的愿景即将变为现实。
大交通已成为北龙口发展的助推力，有了大交通撑起的骨架脊梁，北龙口的的崛起渐行渐近。
《兰州市北龙口大交通挺起大商贸“骨架脊梁”（》相关参考资料:
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