【本报讯】10月13日，市委宣传部召开新闻通气会，向省内外媒体介绍“兰州舰”命名入列十周年纪念活动的相关情况。据市双拥办负责人介绍，2015年是我市争创全国“双拥模范城”八连冠的年份，也是海军170舰正式命名“兰州舰”、列编南海舰队导弹驱逐舰第九支队十周年。为宣传我市与“兰州舰”十年来双拥共建、聚力强军备战实践成果，增进全市人民与“兰州舰”官兵的感情和友谊，建立形成军地共建长效机制，市委、市政府决定开展10项纪念活动，纪念“兰州舰”命名入列十周年。
活动一：《走向深蓝》，10月18日举办“兰州舰”史展
《走向深蓝——纪念兰州舰命名入列十周年暨海军知识主题展》将于10月18日在市文广局一楼东侧兰州美术馆举行。展览分为《遥远的海洋文明》、《图强的苦难探索》、《崛起的人民海军》、《辉煌的驱九支队》和《雄起的中华神盾》五个单元，加上《前言》和《结语》共七个部分。展览共布置资料图片300多张，模型、展品23件，并设置了LED显示屏，全方位展示我国的海洋史、海军史、中国海军发展进程，重点突出展示驱九支队、兰州舰建设发展情况，以及我市与兰州舰双拥共建情况。目前，展厅装饰工程已全部完工，进入安装和展品陈设阶段，布展工作将于10月15日前完工。
活动二：举办海军“兰州舰”先进事迹报告会
10月19日至20日，举办两场海洋安全形势宣讲活动：一是海洋安全形势报告会，由海军南海舰队导弹驱逐舰第九支队领导主讲；二是海军“兰州舰”先进事迹报告会，由驱九支队领导、“兰州舰”部分英模代表主讲，分别在兰州交通大学、兰州公交集团、水车园小学举行。同时，开展双拥共建活动。
活动三：举行“兰州园”建设奠基仪式
拟定于本月下旬在海南三亚亚龙湾海军基地举行“兰州园”项目奠基仪式。“兰州园”设计融入黄河母亲、中山铁桥、黄河水车等兰州元素，通过微缩景观、浮雕等方法，充分体现兰州的黄河文化。该项目预计投资700多万元。
活动四：将赴“兰州舰”开展慰问活动
我市双拥部门将于本月下旬赴“兰州舰”开展慰问活动，向“兰州舰”赠送兰州宣传片、宣传画册、兰州夜景照片和黄河母亲雕塑。兰州演艺集团精心准备了10个演出节目，对“兰州舰”官兵进行慰问。
活动五：为“兰州舰”官兵订阅报纸杂志
由兰州日报社负责，为驱九支队领导机关、“兰州舰”赠阅《兰州日报》、《兰州晚报》各10份，已从今年10月份开始邮寄。
为“兰州舰”官兵赠阅的100份《读者》杂志，经驱九支队政治部协助，已从三亚当地邮局征订，从10月份下半月开始投送。
活动六：建立军地情况通报机制
从今年起，建立兰州市与“兰州舰”信息共享、情况通报机制。兰州市每年向驱九支队、“兰州舰”通报两次经济社会发展情况，定期通报重大活动开展情况；驱九支队、“兰州舰”在不泄密的情况下，向我市提供“兰州舰”执行重大任务和开展活动的情况，我市及时进行宣传，开展互动活动，扩大影响，增进感情。活动七：建立“兰州舰”官兵来兰休假制度从今年起，利用“兰州舰”战备、训练和休整间隙，邀请官兵来兰休假，并走进机关、企事业单位、学校进行海洋知识和国防教育宣讲，开展双拥共建活动。今年的休假活动结合邀请驱九支队和“兰州舰”官兵来兰举办海洋安全形势报告会和开展共建活动一并进行。活动八：组织大学生、企业职工参观“兰州舰”组织“兰州舰”与驻兰高校、企业等建立共建关系，有计划地组织大学生、企业职工去“兰州舰”参观；“兰州舰”官兵协助高校、企业等共建单位开展国防教育、宣讲海军知识等丰富多彩的军民共建活动。今年的共建活动将结合“兰州舰”先进事迹报告会同步进行。
活动九：将10月确定为“兰州舰”双拥共建宣传月
结合我市全国双拥模范城“八连冠”创建活动，将10月份确定为“兰州舰”双拥共建宣传月。组织中央、省市新闻媒体赴“兰州舰”专题采访，对我市与“兰州舰”双拥共建情况进行系列报道。此外，我市还拟设立“兰州舰日”。关于设立“兰州舰日”事宜，市政府已向市人大常委会提交了提案，待审议后确定。
活动十：建设以“兰州舰”舰形为外形的军事博物馆
我市拟在黄河边选址建设军事题材的主题公园，公园内建设以“兰州舰”舰形为外形的军事博物馆，馆内陈设军事装备，利用现代技术和手段模拟战争场景，进行国防教育和军事知识宣传；同时用于举办军事题材的展览和双拥宣传活动。该馆建成后将成为兰州市的标志之一。
记者从武汉铁路局武汉大功率机车检修段获悉，国内首台和谐型大功率电力机车整车试验台日前在武汉调试成功，预计7月份正式投入使用。
该动态试验台被形象地称为火车头“跑步机”，是由基础坑装置、电气设备区、降噪通风装置及中央操作室组成的一套整车试验系统，可在库内模拟完成机车线路试运的各项试验项点，使机车“足不出户”便能查找其动态故障。
武汉大功率机车检修段负责人介绍，以往试运机车要提前和武汉铁路局调度室联系，以安排试运的线路及区间。由于试运时机车需要用不同的速度运行，占用线路的时间较长，对正线运行影响较大。采用动态试验台后可直接在段内进行试运，一天可以进行2台次的试运试验，大大减少铁路运输正线的占用时间，降低试运的风险。
据介绍，这套系统由武汉大功率机车检修段联合北京铁道所研制开发，采用了国内领先的电功率封闭技术，机车和试验台在接触网的原边形成互汇，可以将试验产生的能耗回送到电网，大大降低能耗。此外，它还采用了升降式轮缘轨道和程控电控轴距调整技术，可快速完成机车上下试验台位，适用于HXD1B、HXD2、HXD2B、HXD3、HXD3C等7种不同轴距机型的试验。据新华社电
