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答卷】这一年,中建八局持续打造航空交通枢纽,助力地区经济发展腾飞

发布日期:2023/1/4 17:32:49 浏览:176

来源时间为:2023-01-04

【2022·答卷】这一年,中建八局持续打造航空交通枢纽,助力地区经济发展腾飞

2023-01-0416:01:20来源:

广西

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日迈月征,朝暮轮转

2022年

是党的二十大胜利召开之年

是“十四五规划”承上启下的关键一年

也是中建八局充满收获和辉煌的一年

开工、封顶、竣工、投用......

这一年

中建八局持续塑强机场建设实力

打造航空交通枢纽

助力加快构建现代综合交通运输体系

保障人们出行便利

为地方经济社会发展注入强劲动能

开工

济南遥墙机场二期改扩建工程东飞行区场道工程

济南遥墙机场二期改扩建工程东飞行区场道工程(二标段)建设内容包括局部南垂滑、C类东西向机坪通道、E类机坪通道、下穿通道、雨水箱涵等。项目建成后,济南机场将拥有3条跑道、近80万平方米的航站楼,飞行等级升至为4F最高等级,集成空港、高铁、轨道交通、高速公路、城市快速路等于一体,实现“零距离换乘、无缝化衔接”,成为“国际一流、国内领先”的现代化航空港和全省最大的航空综合交通枢纽。

开工

安徽亳州民用机场工程航站区施工总承包项目

安徽亳州民用机场工程航站区施工总承包项目位于亳州市涡阳县标里镇,总建筑面积2.5万平方米,设计飞行区等级为4C,预留4D级扩展空间站坪机位8个。项目建成后,将满足年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量2650吨的目标,兼顾区域通用航空发展。

开工

太原武宿国际机场三期改扩建项目

太原武宿国际机场三期改扩建项目建筑面积约40万平方米,采用“大港湾 三通道”的三指廊构型。项目按旅客年吞吐量4000万人次、货邮年吞吐量30万吨目标设计,建成后将成为山西省未来发展的重要航空新引擎,对于加快建设太原区域航空枢纽、升级山西对外开放新平台、深度融入国家战略具有重大意义。

开工

厦门翔安机场项目

厦门翔安机场为全球少见的海岛型机场,是中央支持福建省高质量发展、跨越式发展的重大基础设施,是辐射闽台、联系南洋、打造新丝路,通达全世界的重要交通枢纽。中建八局承建翔安机场一标段,总建筑面积约35.4万平方米,建设内容主要包括航站楼工程(主楼)、高架桥、制冷站、地下设备管廊等。

开工

长沙机场改扩建工程T3航站楼项目

长沙机场改扩建工程T3航站楼项目东西长度约1000米,南北长度约1200米,主楼建筑高度44.65米,建筑面积约50万平方米,机坪规划近机位75个,可满足年旅客吞吐量4000万人次,采用创新性“五指廊构型”,形似五角星,给自有“星城”美称的长沙再添新星,取意“长沙之星”。

封顶

临沂启阳机场航站楼改扩建及附属工程

临沂启阳机场航站楼改扩建工程位于临沂机场内,建筑面积10.19万平方米,建筑最大高度43.15米。新建航站楼位于现有航站楼北侧,为国内航站楼。新老航站楼通过候机指廊进行有效衔接,外观融为一体,投入使用后可满足旅客吞吐量1200万人次需要。项目建成后,一座特色鲜明、功能完善、环境优美、交通便捷的现代化国际机场将耸立在沂蒙大地,将实现以港兴产、以产兴城、以城促港新局面。

封顶

重庆江北国际机场T3B航站楼项目

重庆江北国际机场T3B航站楼项目是江北国际机场最后一次大规模扩建。作为重庆市重点工程项目,同时也是全球建筑面积最大的单体卫星厅,T3B航站楼总建筑面积约36万平方米,主要功能包括国内出发和到达、中转区域、贵宾服务、APM捷运系统站台、商业设施区、办公区等功能区域。项目建成后,重庆江北国际机场将形成4条跑道、4座航站楼布局,满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求,运行保障能力进一步提升。

封顶

西安咸阳国际机场

西安咸阳国际机场三期扩建工程东航站楼项目,建筑面积约70万平方米,位于陕西省西咸新区,是西北地区最大的门户机场、陕西省重点工程,建成后,将满足年旅客吞吐量为8300万人次,货邮吞吐量100万吨的需求,全面提升西安机场基础设施保障能力和运行效率,支撑“国际运输走廊”“国际航空枢纽”建设,对深度融入共建“一带一路”大格局,奋力谱写陕西高质量发展具有重要意义。

封顶

兰州中川国际机场

兰州中川国际机场三期扩建工程航站楼项目,总建筑面积40万平方米,作为西北地区主干机场之一,承载着甘肃省全面承接国家“一带一路”倡议、支撑“丝绸之路空中走廊”的重大使命,肩负着着中国民航局“将兰州中川国际机场打造成西部样板机场”目标和甘肃省“两纵两横一枢纽”中重要枢纽项目的重大责任。

钢结构屋盖合拢

乌鲁木齐国际机场

乌鲁木齐机场改扩建工程航站楼项目位于乌鲁木齐市地窝堡乡,主要建设内容为50万平方米的北区航站楼工程、新建3600米的第二跑道和3200米的第三跑道为主的飞行区工程。项目是全国首个、全国最大的门户枢纽机场PPP项目,建成后有助于将乌鲁木齐国际机场打造成连接中国内地、东亚与欧洲,面向中亚、西亚地区的国际航空枢纽,有利于推进新疆丝绸之路经济带核心区建设,促进中国与丝绸之路经济带沿线国家、特别是与中亚地区国家航空互联互通。

钢结构屋盖合拢

呼和浩特新机场

呼和浩特新机场航站区项目位于内蒙古自治区呼和浩特市和林格尔县巧什营镇,项目包含航站楼、停车楼、交通换乘中心、管廊地道等。作为内蒙古自治区首座4F机场,项目建成后将成为国内重要的干线机场、区域枢纽机场、京津冀机场群的主备降机场、一类航空口岸机场使用,是我国向北开放的桥头堡,对促进内蒙古自治区经济社会高质量发展具有重要意义。

竣工

济宁机场迁建项目非民航专业工程

济宁机场迁建项目位于济宁市兖州区,总建筑面积约7.2万平方米,是鲁南地区最大民用机场,本期飞行区指标为4C级民用支线,远期目标为4E国际机场,预计2025年全年旅客吞吐量可达到260万人次,货邮吞吐量达到7000吨,届时将成为鲁南地区重要的航空枢纽。2022年6月,济宁机场迁建项目非民航专业工程顺利通过竣工验收。

投运

杭州萧山国际机场三期工程

杭州萧山国际机场三期工程是浙江省大通道建设十大标志性项目之一、杭州亚运会重要基础配套项目,是浙江省迄今最大的机场改扩建项目,新建T4航站楼建筑面积72万平米。投运后,机场终端年旅客吞吐能力跃升至9000万人次,货邮吞吐能力达360万吨,成为浙江省“四型机场”建设标杆,和华东地区第二大航空枢纽,进一步奠定杭州萧山国际机场作为长三角世界级机场群核心机场之一的地位。

投运

广东湛江机场

广东湛江机场位于湛江市吴川市,是广东省重点工程、广东省“5 4”骨干机场之一,是粤西地区重要的规划交通枢纽。湛江机场迁建工程航站区工程建设内容包括航站楼、陆侧市政、园林绿化、管沟、设备中心及变电站、制冷站工程,占地5232.6亩。设计旅客吞吐量为510万人次,货运吞吐量为3.06万吨。

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