征缴5年，兰州“路桥费”不收了？
自去年以来城市各大出入口收费站悉数被拆除城投公司已着手解决收费处职工分流安置问题
近日，本报新闻热线96555接到部分司机反映，近来原本位于东岗、岸门的路桥收费站已被拆除，自此兰州市区所有贷款建设路桥车辆通行费(简称“路桥费”)收费站已悉数被拆，而且原本由这些收费站收取的“路桥费”次票今年以来也再没有收过。
兰州“路桥费”不收了吗？带着这个疑问记者进行了走访。
会议现场
只字未提“路桥费”收取
8月8日，在兰州城投公司上半年工作总结会上，对上半年工作总结的同时，也对下半年重点工作进行了部署。然而记者发现，征收“路桥车辆通行费”作为兰州城投公司的一项重要工作，相关领导在发言中却只字未提“路桥费”三个字。只有城投公司党委书记、董事长魏邦崑在讲话中表示，“收费管理处要全力做好稳定工作，妥善解决职工生产生活和分流安置问题，耐心细致地做好教育引导、情绪疏导工作，维护设备设施等资产的完整性，确保大局稳定、队伍稳定、业务稳定。”
“今年路桥费还收吗？”带着疑问，与会的记者询问了一位工作人员。“听说是不让收了，我也不太清楚。”该工作人员回应道。
城投公司
次票停收年票也就没人交了
8月9日，记者在兰州城投公司相关部门获悉，自去年以来位于兰州市各大出入口，如大砂坪、车管所、东岗、南出口、岸门等处的路桥收费站依次被拆除，路桥费的收取实际上已经处于停滞状态。
“路桥费的收取分为年票和次票，两者相辅相成互为补充，年票收不来可以收次票，车主交几次次票后觉得还是交年票划算，就有人会交年票，因此一旦次票收费站被拆除，次票停收，没有了约束年票也就没人交了。”城投公司一位负责人如此表示。
种种迹象表明，兰州路桥费的停收已是不争的事实。
兰州“路桥费”征收大事记
2004年9月，受省物价局委托，兰州市物价局组织省市相关部门及车主代表召开了贷款建设路桥车辆通行费价格听证会。
2005年8月，甘肃省财政厅牵头组织甘肃省物价局、甘肃省交通厅等省市相关部门及有关专家召开了贷款建设路桥车辆通行费立项论证会。
2006年，兰州市报请省政府同意设立六个贷款建设路桥车辆通行费收费站。
2007年5月，甘肃省政府批复同意兰州市征收贷款建设路桥车辆通行费。
2007年9月14日，兰州市以政府令([2007]第2号)形式颁布实施了《兰州市贷款建设路桥车辆通行费征收管理办法》。
2007年11月1日，兰州贷款建设路桥车辆通行费试行开始征收。
2009年11月6日，甘肃省政府正式批准兰州市收取路桥车辆通行费。
2009年12月2日下午，省市政府联合召开新闻发布会，兰州市相关领导在会上表示，兰州市路桥费收费法律依据充分，将再执行18年。
2011年4月起，位于兰州市各大出口的路桥收费站陆续被拆除。
本报首席记者石玉龙整理
