兰州至阿拉木图“国际货运班列”开通运行/南光辉摄
7月5日讯（记者南光辉实习记者高白羽）5日10时30分，随着一声汽笛长鸣，首趟“国际货运班列”（兰州至阿拉木图）满载着2500吨机电设备等“制造”徐徐驶离兰州新区北站，向着2683公里之外的阿拉木图一路飞奔而去。
同日，“零散批量货物快运班列”、“中亚货运班列”（武威南至阿拉木图）、“化工快运班列”、“钢铁快运班列”和“铁水联运集装箱班列”、“铝产品快运班列”等6趟货运品牌列车也将先后开行。集中开行“七大货运品牌列车”，是兰州铁路局继成功开行客运“丝绸之路七大时代品牌列车”之后，充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，积极顺应国家“一带一路”发展战略，更好服务丝绸之路沿线各国和地方经济发展，在货运领域推出的又一具体实践。
兰州铁路局相关负责人表示，开行货运班列，极大地顺应了国家“丝绸之路经济带”的建设战略，实现了中国西部铁路与中亚地区的互联互通，可以满足丝绸之路沿线各国间国际联运货物日益增长的运输需要，形成了与港口城市海运互为补充、遥相呼应的区位发展优势，是西部铁路通往中亚地区最便捷、最高效、最安全的陆路通道，不仅有效扩大了中国与沿线各国能源合作、经济贸易的空间，而且缩短了中国西部与中亚各国之间的运输时空，更让“中国制造”多了一条走向世界的便捷之路，国内生活日用品、消费品等轻工产品及部分产能产品可以通过铁路运往中亚哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦等5国，为促进丝绸之路沿线区域经贸各领域的发展合作注入了铁路“元素”。
兰石集团有关负责人表示，兰石集团与中亚地区各国有着紧密的业务联系，所生产的大型机械设备目前主要依靠海上通道运往这些国家，运输时间较长，运输成本也比较高。“国际货运班列”（兰州至阿拉木图）的开行，为兰石集团开辟了一条新的运输大通道。
据悉，根据国家发展整体战略，结合甘宁两省（区）及地州市物流和产业规划，铁路局制定了“2710”发展战略，在甘肃省和宁夏自治区分别构建以兰州和银川国际物流枢纽为骨干，嘉峪关、金昌、武威、天水、平凉、中卫、石嘴山7个区域性铁路物流中心，张掖、白银、定西、陇西、庆阳、陇南、临夏、合作、固原、吴忠10个地区性铁路物流中心,配合各地营业网点及规划建设的120个揽货点，为客户构建完善的货运服务网络。
截至目前，铁路局投资4900万元购置各式箱式、高栏货车、集卡车近200辆用于接取送达服务，构建了全局门到门服务配送网络，彻底解决“最后一公里”运输工具困扰接取送达服务的难题。
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