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界面消息个股数据概念交互增值服务其他相关股票：5月9日，在黄河兰州段地面以下40米深处，我国首条穿黄地铁——兰州地铁隧道1号线奥体中心至世纪大道盾构穿黄区间右线顺利贯通，标志着我国隧道建设史上第一个穿越黄河地铁隧道记录的诞生。
穿越黄河段317米，最大埋深36.5米。
2015年9月9日，中国工程院院士钱七虎来到该项目部实地勘察了黄河邻岸超深基坑和盾构施工情况，称兰州地铁穿黄隧道的地质条件是中国、也是世界最复杂、最不利的卵石地层，相比于南水北调穿黄隧道，南京长江隧道，成都地铁、广州地铁的下穿水系隧道，兰州地铁“穿黄”的条件更恶劣、施工更困难。
第一勘察设计院、中铁十四局、设备制造商重工集团在兰州市轨道交通有限公司的带领下，先后组织了数十次专家会，结合黄河兰州段特有的地质状况，对盾构机的配置、掘进参数及环流系统进行分析论证。
兰州穿黄地铁的成功贯通意义重大，兰州市轨道交通有限公司副总经理孙红斌告诉记者，此次穿黄盾构隧道的施工，属黄河上首座交通工程类穿河隧道，亦为黄河上首座地铁盾构穿河隧道，国内首创，具有很大的创新性。
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